Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
200 руб.
Варианты цен
200 руб.
Мало
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
Достаточно
220 руб.
Варианты цен
220 руб.
1 785 руб.
Варианты цен
1 785 руб.
Похожие товары
3 805 руб.
Варианты цен
3 805 руб.
1 065 руб.
Варианты цен
1 065 руб.
5 035 руб.
Варианты цен
5 035 руб.
4 985 руб.
Варианты цен
4 985 руб.
