Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
40 руб.
Варианты цен
40 руб.
115 руб.
Варианты цен
115 руб.
Достаточно
699 руб.
Варианты цен
699 руб.
210 руб.
Варианты цен
210 руб.
Похожие товары
1 075 руб.
Варианты цен
1 075 руб.
Достаточно
5 080 руб.
Варианты цен
5 080 руб.
8 935 руб.
Варианты цен
8 935 руб.
3 950 руб.
Варианты цен
3 950 руб.
