Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
535 руб.
Варианты цен
535 руб.
1 020 руб.
Варианты цен
1 020 руб.
Достаточно
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
Похожие товары
985 руб.
Варианты цен
985 руб.
4 370 руб.
Варианты цен
4 370 руб.
1 199 руб.
Варианты цен
1 199 руб.
4 530 руб.
Варианты цен
4 530 руб.
